? ? ? 森大科技研發的GPS車輛管理系統分為兩個子系統：車輛GPS監控子系統和車輛運維子系統。其中，車輛聯網監控子系統負責車輛的實時運行狀態的監控，包括車輛位置、速度、報警等信息。車輛運維子系統負責車輛調度管理、費用管理、報表管理、系統管理、信息公告管理、承運商管理、車輛管理等。

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GPS車輛管理系統方案背景：

　　提高交通基礎設施、交通運輸工具等資源的利用率，達到資源的優化配置成為國家交通行業管理部門和公交公司、出租車公司、物流公司等以交通運輸工具運營為主要業務的企業所面臨的巨大挑戰。國家把發展智能交通作為交通行業發展的重要目標，車輛監控調度系統作為智能交通系統(ITS)的一個組成部分，建設車輛監控調度系統有著重要的社會意義和價值。計算機技術、地理信息技術、衛星定位技術、移動通信技術的發展和成熟為開發實現車輛監控調度系統提供了技術條件。

　　系統介紹

　　森大科技研發的GPS車輛管理系統分為兩個子系統：車輛GPS監控子系統和車輛運維子系統。其中，車輛聯網監控子系統負責車輛的實時運行狀態的監控，包括車輛位置、速度、報警等信息。車輛運維子系統負責車輛調度管理、費用管理、報表管理、系統管理、信息公告管理、承運商管理、車輛管理等。

　　2.1 車輛GPS監控子系統

　　車輛GPS監控子系統分為GPS軟件平臺子系統和GPS車載定位子系統。其中，GPS軟件平臺子系統完成車輛實時數據的管理與監控功能，GPS車載智能終端子系統完成車輛實時數據的采集與上傳服務器的功能。

　　(1)車載終端

　　車載定位終端完成GPS衛星信號的分析、計算，計算出車輛的位置(經緯度)、速度、方向、時間等信息通過短消息或GPRS信道發送給GPS調度管理中心。中文顯示終端可以顯示GPS調度中心發來的調度信息、普通信息、常用信息等。

　　(2) 系統服務器

　　系統服務器由GIS地理地圖信息、車輛監控、文本調度、異常預警、數據處理等模塊組成，其基本結構為一個計算機Web網絡，通過GPRS專線或DDN專線與移動公司短消息中心聯網。集成了計算機網絡技術、大型數據庫、GIS地理信息系統、網絡通信等多項應用技術。完成各種報表數據的統計、分析、上報等工作。也可以逐步擴容系統，開始建設較小規模的中心，以后隨著業務量的上升和管理的需求加大系統的建設，本方案網絡的擴容很方便。

　　(3)調度工作站

　　工作站連接系統服務器，通過B/S架構下的瀏覽器，完成日常的車輛監控，報警監控和報表管理。

　　2.1.2 GPS軟件平臺子系統技術方案

　　系統設計遵循技術先進性、數據安全性、系統穩定性、系統集成性、易用性、易于三方對接性、可擴展性的原則：

　　技術架構圖：

　　2.1.2.2系統功能列表：

　　(1)用戶管理

　　管理登錄GPS軟件平臺系統的用戶信息，包括用戶賬號的創建、修改、刪除，用戶登錄鑒權等功能。

　　(2)車輛實時監控

　　實時監控查詢車輛的位置和行駛數據信息，對于所查詢車輛的選擇可以按單輛車、分組或全部車輛進行，選中車輛的實時位置信息和行駛數據信息將向中心報告。位置信息包含經緯度值，行駛狀態信息包括時間、速度、方向、信息等。

　　(3)車輛歷史軌跡回放

　　車輛行駛的歷史軌跡及軌跡回放，實現在中心電子地圖上回放以重現車輛的行駛過程。如下圖功能:

　　4)報警管理

　　記錄車輛使用過程中的各種報警信息，包括：超速報警、疲勞報警、進出區域報警、高低電壓報警、停車報警等。能夠查詢每臺車輛的歷史報警信息。

　　提供操作人員對于車輛發出的不同類型的報警做出不同處理的手段。車輛報警時可對報警目標自動鎖定，進行聲光提示，同時彈出接警畫面，并顯示監控目標的性質、時間、地理位置、車牌號及該車的有關信息。如下圖顯示：

　　(5)電子地圖更新

　　系統采用百度地圖，服務器在可連接外網的前提下，地圖信息可以實時更新。油田道路地圖信息則根據實際道路的更新情況，每年更新一次，油田井位信息，則實時更新。

　　車輛運維子系統項目詳細設計

　　車輛運維子系統是應用于各企業單位內管理車隊車輛運營的綜合性應用系統。系統利用現代化計算機網絡技術，為加強企業車輛管理，提高車輛的利用效率、完善工作流程、節約成本，全面實現車隊中車輛人員維護管理自動化，給電力運輸公司提供了一個科學、規范、系統的管理手段，改善以往人工運行維護管理過程中繁瑣的工作流程。從而實現車輛調度與管理決策的科學化和自動化，改善營運狀況，提高生產效率和效益

　　2.2.2系統架構

　　本系統架構分為數據層、業務邏輯層、業務展示層，其中：

　　(1)數據層：實現車輛信息的結構化數據及空間數據的存儲。

　　(2)服務層：數據管理、數據存取、工作流程等服務的統一實現。

　　(3)應用層：按照統一的安全認證體系與技術標準規范，建設系統各應用模塊

　　2.2.3系統要求

　　本系統在設計中做到如下：

　　(1)統一車輛運行管理

　　建立分公司統一的車輛管理平臺，實現各種車輛資源統一管理，統一調度，根據每個用戶使用特點和角色的不同，形成個性化的應用界面。實現如下要求：

　　? 權限用戶可以在任何時間、任何地點迅速地獲得車輛運行情況，并提供統一的訪問方式;

　　? 及時、準確地傳遞分公司車輛信息，提供高效獲取信息、整合信息、積累信息和傳播信息的有效途徑;

　　? 打通分公司車輛審批業務流程過程，優化業務流程，提升業務協作能力，提高運營效率、增強業務靈活性和透明度;降低管理成本，提升快速適應分公司體制機制改革的能力，應對端到端的新的服務模式。

　　? 靈活生成各類統計報表，可按照實際業務需求對駕駛員、車隊和所有車輛按日、周、月、年生成車輛運行統計報表;對駕駛員、車隊和所有車輛按日、周、月、年生成超速統計報表;按日、周、年生成運行分析報表;生成運行狀況分析圖表、載客時間段/路段分析圖表等，所有報表支持修改、導出、打印功能。

　　(2)統一的車輛運行跟蹤

　　利用 GPS 和電子地理信息平臺，建立用車車輛的運行跟蹤體系，實現如下要求：

　　? 實時查詢車輛的位置和行駛數據信息，對于所查詢車輛的選擇可以按單輛車、分組或全部車輛進行，選中車輛的實時位置信息和行駛數據信息將向中心報告。位置信息包含經緯度值，行駛狀態信息包括時間、速度、方向、信息等。

　　? 實時監控車輛行駛狀態等信息，可按單輛車、分組或全部車輛選擇，要求車載終端按照預設時間間隔連續上報車輛的行駛狀態、實時位置等信息，實現對于車輛的連續的實時監控功能。

　　? 歷史軌跡及軌跡回放，實現在中心電子地圖上回放以重現車輛的行駛過程。

　　? 電子地圖中的油田道路每年更新一次，油田井位實時更新。預留油田治安消防中心的應急中心訪問接口，為其提供車輛行駛數據及車輛信息。